NBA現地観戦に絶対に必要な物

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概要

必要な物入手方法必須理由
パスポートパスポートセンター海外航空券購入時
渡航認証申請時
クレジットカード各申込サイト渡航認証申請の支払い方法
航空券航空会社/OTA等割愛
渡航認証
ESTA: アメリカ
eTA: カナダ
各申請サイト渡航国政府方針
出発72時間前まで
ワクチン接種証明書(英語)
アメリカ: 2023/5/11以降不要
カナダ: 2022/10/1以降不要
地方自治体
新型コロナウィルス陰性証明書
アメリカ: 2022/6/12以降不要
カナダ: 2022/4/1以降不要
日本の検査機関
宣誓書(個人情報提出)
米国: 必要
カナダ: 不要
航空会社メール
空港カウンター
渡航国政府方針
搭乗前
新型コロナ陰性証明書(帰国用)
2023/4/29以降不要
現地検査機関日本国政府の意向
出発72時間以内

アメリカ/カナダ渡航には最低限「パスポート」「クレジットカード」「航空券」「渡航認証」+「宣誓書(米国)」が必要になる。逆に言えば、上記以外は不要 or 現地調達で何とかなる。

パスポート(3カ月以上前)

基本情報
  • パスポート(一般旅券)
  • 必要書類
    ①本人確認書類
    ②戸籍謄本(抄本)
    -本拠地の役場
    ③証明写真
    -パスポートセンターに撮影機有
    ④一般旅券発行申請書
    -パスポートセンターに有
  • 場所: 都道府県のパスポートセンター
  • 手数料
    5年用→11000円
    10年用→16000円
  • 時間: 1週間程

まず、最初にやるべきはパスポート(一般旅券)の取得だ。パスポートは身分証明書以前に国際線の航空券の購入時に必要になる。つまり、他の準備もパスポート無しでは始まらない

TOP | パスポート申請書ダウンロード | 外務省

クレジットカード(3カ月以上前)

  • クレジットカード
    渡航認証ESTA/eTAの支払い方法=必須

クレジットカードの仕組み

引用: クレジットカードの選び方、クレカの専門家が解説します!(smbc-card.com)

クレジットカードは「利用者: クレジットカード払い」→「クレジットカード会社: 支払いの立替」→「利用者: 月1度の利用分まとめ払い」の後払い式になっている。

支払い方法/手数料

利用手数料→店舗〇

上記の通り、手数料は「加盟店」に発生している。つまり、クレカ会社は自社カードの利用分だけ加盟店から手数料を得られる。そのため、各社は自社クレカの利用者と頻度を増やすべく、ポイントや優待や特典を付け、自社のクレジットカード利用を促している。その結果、クレジットカード決済は利用者にとってはお得になっている。

1回払い(手数料→利用者×)

クレジットカードの利用は基本的に1回払いは無料だ。クレジットカードは毎月1度1ヶ月の総利用額が利用者に請求される。1回払いは「毎月の請求額の総額→全て支払う」方法だ。例えば、1回払いは「総額10万円の利用(1月)」→「10万円支払い(2月)」となる。支払い方法はクレジットカードのマイページで設定可能だ。

分割払い/リボ払い
主な支払い方法
  • 分割払い: 支払いを2回以上に分ける方法
    →2月3月に5万円+手数料等
  • リボ払い: 定額制の支払い
    →毎月2万円(未払い分に利息が付く)等

実は「分割払い」「リボ払い」には手数料や利息が発生する。

海外ショッピング手数料&独自為替レート

クレジットカードは「海外ショッピング手数料」と「独自為替レート」を設けている。前者は海外の実店舗やECサイトでの決済利用時の為替レート変換や国際取引の処理に対しての手数料だ。相場は1.6~2.5%程である。後者は相場に2~3円が上乗せされている。例えば、「$1=147円」が「$1=150円」で計算されている。

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現地で派手な支払いが見込まれるのならば、現金払いの方が節約になるかもしれない。外貨両替は「銀行」「両替専門店(駅や空港)」「旅行代理店」「金券ショップ」「FX口座」等で可能だ。あるいは、旅先のATMからの出金となる。そんな中、外貨両替マネーバンクは海外渡航者の一定量の両替に特化している。そのため、手数料とレートが良心的だ。ちなみに、米国もカナダも$1万/CA$1万相当の現金の持込みは要申告となっている。

クレジットカードの選び方/使い方

ポイントの貯まりやすさ: 還元率1%以上がオススメ
主なクレジットカード
  • 金融系: 三井住友/アメックス等
  • 航空会社: ANA/JAL等
    飛行機利用のマイル
    関連サービス利用のマイル
  • 鉄道: JR/私鉄各社
    通勤/通学でポイント獲得
    関連サービス利用のポイント
  • 携帯通信: 楽天/ドコモ/ソフトバンク/KDDI等
  • 小売: ファミマ/イオン等

最重要事項はポイントやマイルだ。多くのクレジットカードは利用額に応じてマイルやポイントが貯まる。一般的に1P=1円だ。そして、各券種は発行元によって”お得”のツボが異なる。金融系は「自社ポイント→マイル」の交換率が良い。航空会社と鉄道は主要+関連サービスの利用でマイルやポイントが貯まる。携帯通信系と小売系は「生活費の支払い」&「大企業の気前の良さ」でポイントが貯まりやすい。詰まる所、クレジットカードは自身のライフスタイルで複数枚の適宜利用に落ち着く。

マイルとポイントの基礎知識
「マイル」「クレジットカード」「ANA派/JAL派」「ルート」「ポイ活経済圏」「マイル修行」等の解説!!
ブランド: VISAとマスターカード×各1枚
ブランド強み弱み
VISA世界最大シェア(約50%)
世界中で利用可
無し
Mastercard世界第2位
世界中で利用可
無し
JCB日本産=日本での利用は得アジア+ハワイ中心
American Expressステータス
NBA+複数の球団と提携
・手数料高
・加盟店少
ダイナースクラブステータス・極一部のみ利用可

次に重要なのがブランド(決済会社)だ。クレジットカードは上記5社の最低1社と契約している。申し込み者は申込時に1つブランドを選べる。詰まる所、VISAとマスターカードで1枚ずつ作るのが良い

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初クレカは楽天カードで良い。兎にも角にもポイントが貯まる。楽天Pは「楽天Pay(1%)+楽天カードチャージ(0.5%)+楽天ポイントカード/他ポイントカード提示(0.5~1%)」の三重取りで還元率2~2.5%以上になる。「入会特典」「スーパーポイントアッププログラム」「ボーナスポイント」等の大量ポイント獲得機会も多い。詰まる所、入会特典数千Pだけでも得だ。年会費も永年無料なので損も無い。

国際航空券

  • 国際線の航空券の購入
    購入時にパスポート番号の入力

日本→アメリカのルート

日米加レガシーキャリア(直行便)
日本の都市北米の都市航空会社
東京(成田/羽田)
関西国際空港
中部セントレア
福岡
新千歳
東海岸
ボストン/NY/ワシントンD.C.
北東部/中西部
モントリオール(カナダ)/トロント(カナダ)/デトロイト/シカゴ/ミネアポリス
南部/南西部
アトランタ/ダラス/ヒューストン
西海岸
バンクーバー(カナダ)/カルガリー(カナダ)/シアトル/ポートランド/ソルトレイクシティ/デンバー/ベイエリア(サンフランシスコ/サンノゼ)/LA/サンディエゴ/ホノルル
日系
ANA
JAL
米国
アメリカン航空
デルタ航空
ハワイアン航空
ユナイテッド航空
カナダ
エアカナダ
ウェストジェット航空

「日本-北米」間の理想の移動は直行便だろう。運行本数は人気観光地「ホノルル」「LA」「NYC」と大都市「シカゴ」「ダラス」「サンフランシスコ」「シアトル」「ワシントンD.C.」「トロント」は多い。一方、不人気路線は1本/日や3本/週程度だ。運賃は不人気路線>人気路線の傾向がある。LAとNYCは往復7万円代もあり得る。例えば、「東京-ヒューストン」は直行便よりもLA経由の方が数万円分は安く済むかもしれない。所要時間も+5時間程度だ。つまり、直行便が必ずしも最適解とは限らない

日米加ローコストキャリア(直行便)
日米のLCC
  • Zip Air(日本)
    成田-LA/ベイエリア(SF/San Jose)/ホノルル
  • Northern Pacific Airways(米国)
    東京/大阪-オンタリオ(LA校外)/LV

LCCは格安航空会社だ。運賃はコストカット(機内食や寝具サービスの有料化等)によって低価格になっている。自由度は「日程変更→不可 or 有料」「座席指定→有料」「キャンセル料→100%」と低い。近年では2021年にJALが子会社ZIPAIR TOKYOを成田-LA間の運航を始めた。一方、2023年、ノーザンパシフィック航空が東京/大阪-オンタリオ(LA校外)/LVの運行を予定している。

中韓のレガシーキャリア(ソウル/北京経由)
都市(空港)北米の都市航空会社
ソウル(仁川*国際空港)
北京(北京首都国際空港)
上海(上海浦東国際空港)
NYC(JFK)
LA
ラスベガス
韓国の航空会社
大韓航空
アシアナ航空
エアプレミア(Air Premia)
中国の航空会社
エアチャイナ(中国国際航空)
中国東方航空
*インチョン

最安の渡米方法はソウル or 北京経由だろう。上海経由は流石に遠いため最終手段だ。アシアナ航空とエアチャイアナは最安5万円代で「日本-韓国/中国-LA/NY」の航空券を売っている。所要時間は移動+乗継の待ち時間で韓国(+3時間~)/北京(+5時間~)だ。

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加えて、日本-アジア主要都市は数多のLCC路線が運行している。そのため、例えば、「東京-ソウル-LA」は「東京-ソウル」間のLCC利用で数万円の節約になるかもしれない。

国際航空券購入時期: スケジュール発表以降

スケジュールの発表時期
  • NBA: 8~9月頃(全)
  • NCAA: ~10月頃(チーム毎)

国際航空券の購入は正規航空券以外はNBAやNCAAのスケジュールの発表以降になる。

航空券の種類

正規運賃航空券正規割引航空券格安航空券LCC
運賃
予定の変更
日程/経路/航空会社等
××
座席指定
マイル×
キャンセル料
航空券は帰国日の変更可能具合で「オープン=帰国日の変更可」「フィックス=帰国日の変更不可」「フィックス/オープン=帰国日の変更可(有料)」と呼ばれている。
正規運賃航空券(ノーマルチケット)

正規運賃航空券は”基準”の航空券だ。代金は国際航空運送協会(IATA)の設定のため購入時期/場所に関わらず不動となっている。搭乗便の予約は発行日(購入日)から1年間の有効期間内のどのタイミングでもOKとなる。キャンセルの払い戻しもある。

正規割引航空券(ペックス)
主な種類
  • IATA PEX: IATAの割引
  • ZONE PEX: 各航空会社の割引
  • APEX: 各航空会社がZONE PEXよりも大きく割引を設定

正規割引航空券(PEX=Special Excursion Fare)はIATAや航空会社の割引航空券だ。概してZONEペックスはIATAペックスよりも安い。

格安航空券

格安航空券は売残りだ。旅行代理店は航空会社からツアー/パッケージ旅行用に航空券を安く大量に仕入れている。そして、売残りが格安航空券として市場に出回る。格安航空券は「日程変更不可」「座席指定不可」「極端な出発時刻」等の不便がある。

航空券の価格

座種

一般的に座種は「ファースト」「ビジネス」「エコノミー」が存在する。値段は「ファースト: エコノミー4倍」「ビジネス: エコノミーの2~3倍」だ。上位座種は「座席スペース」「機内食」「客室乗務員数」「専用ラウンジ利用」「搭乗時間優遇」「荷物制限緩和」等の恩恵がある。

シーズン: 観光需要
シーズン
  • ハイ: 年末年始、春休み、GW、お盆前後
  • レギュラー: 3月上旬、GW~お盆、お盆~11月
  • ロー: 1~2月、4月、12月上~中旬

観光は観光の需要で「ハイ(繁忙期)」「レギュラー」「ロー(閑散期)」に分類されている。現地観戦の場合は1~3月がオススメだ。また、卒業旅行シーズンで超安価なプランが登場する。

曜日: 平日 or 週末

航空券の値段は出発日/到着日が「平日」or「週末」で大きく変わる。結論、平日は安く、週末は高い。平日の定義は「月火水木金」 or「月火水木」だ。週末は「土日」or「金土日」である。

タイミング(ルート)

航空券の料金はルートとタイミングも関係する。例えば、東京-サンフランシスコはビジネス都市間の移動だ。ビジネストリップはしばしば緊急に決まる。しかも、「行かない」の選択肢は無い。そのため、料金は出発直前に跳ね上がる。一方、東京-ハワイは概ね観光だ。そのため、航空券は長期休暇の数カ月前にセールが行われる。

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破格の航空券は存在しない。運賃は緻密なプログラムによって「堅実な利益」or「多大な損失回避」になるように弾き出されている。また、直前の大幅な値下げは正規料金購入者達に損をさせる。そして、消費者達は「セールで買えばいいや」と正規料金での購入を止め始める。そのため、大幅な価格変動は行われない。

セール

「航空会社」「旅行代理店」「オンライン旅行代理店(OTA)」は頻繁にセールを行っている。極稀に国際航空券のセールもある。旅行系セールは「旅行に行きたい」→「○○の往復航空券とホテルが安い」→「○○に行こう」の場合はお得だ。一方、現地観戦は既に目的地と日程が決まっている。そのため、試合スケジュールとセール内容が奇跡的に一致していなければならない。つまり、セールへの期待は禁物だ。

ダイナミックパッケージ(航空券+ホテル)

ダイナミックパッケージは航空券とホテルのまとめ予約だ。主なメリットは「そこそこのホテルの割安宿泊」「無料送迎(空港-ホテル)」「手間省略」位だろう。総額は宿泊先と航空券の個別の方が安く済む。

荷物の持ち帰り

手荷物
許容範囲(相場)
  • レガシーキャリア
    普通サイズのバックパック
    Sサイズスーツケース(三辺115㎝以内)
  • LCC
    バックパック程度
※許容範囲の記載: 航空会社HP/航空券予約確定メール等

手荷物は飛行機の客室内の持込み荷物だ。搭乗客は指定内の「サイズ」×「重さ」×「個数」の荷物を機内に持込める。許容範囲は「航空会社」「搭乗クラス」「国際線/国内線」によって異なる。相場は「レガシーキャリア: 普通サイズのバックパック+Sサイズスーツケース」「LCC: バックパック」程度だ。制限オーバーの荷物は受託手荷物 or 有料持込みとなる。

受託手荷物

受託手荷物は飛行機の貨物室保管の荷物だ。搭乗客は手荷物制限以上の荷物を受託手荷物として航空会社に運んでもらえる。許容範囲は「航空会社」「搭乗クラス」「国際線/国内線」「飛行機のサイズ」で異なる。相場はレガシーキャリアのエコノミークラスでも「150~298㎝」「15~30㎏」「1~2個」と差がある。当然、LCCは受託手荷物にも厳しい。制限オーバーの荷物は追加料金 or 保管拒否となる。

別送品
主な宅配業者
  • USPS
  • UPS
  • DHL
  • Fedex
  • ヤマト

別送品は「旅行先→日本」の発送品だ。旅行者は日本帰国時に「携帯品・別送品申告書(帰国便内配布)」に別送品の有無を申告しなければならない。発送品は無申告or本人の帰国後6ヶ月以上経過の場合は関税に輸入品として扱われて課税の対象となる。

航空券の探し方

航空券探しは「グーグルフライト→日系旅行代理店&OTA」の順がオススメだ。同サイトは「最初の検索日程のフライト一覧」+「前後数日分の航空券(日付グリッド)」を表示してくれる。上記の場合、最初予定「往12/24復1/2」よりも「往12/25復1/1」の方が5万円以上も安い。つまり、安い航空券を探す際に日程変更→再検索の煩わしさがない。実際の航空券の購入手続きは航空会社HPや予約サイトで行われる。一方、日系旅行代理店とOTAは検索結果に表示されない。そのため、別途検索が必要だ。

国際航空券の購入方法

航空会社HP

航空券は航空会社HPでの購入がベストだ。何よりも信頼性が担保されている。無名サイトはいくら安かろうと「詐欺」「システムの脆弱性」「諸費隠し」の可能性を孕んでいる。そのため、航空券予約は数千円程度の価格差の場合は航空会社HPの予約が無難だろう。

世界四大OTA(Online Travel Agency)
ブッキング・ホールディングス(米国企業)
Booking.com(ホテル予約)
Agoda(ホテル比較)
HotelsCombined(ホテル比較)
Kayak(全般)
Rentacars.com(レンタカー)
priceline(全般)*
Cheapflights(全般)*
momondo(全般)*
OpenTable(食事)*
エクスペディア・グループ(米国企業)
Expedia(航空券&ホテル予約)
Hotels.com(ホテル予約)
Trivago(ホテル比較)
Vrbo(民泊&アクティビティ)
travelocity(全般)*
Hotwire.com(全般)*
ORBITZ(全般)*
CheapTickets(全般)*
wotif(全般)*
Expedia Cruisise(海)*
トリップドットコム・グループ(中国企業)
Trip.com(ホテル予約)
Skyscanner(航空券比較)
Travix系(複数/欧言語)*
Qunar(中国系)*
ctrip.com(中国系)*
TrainPal(欧州鉄道)*
Trip Advisor(米国企業)
Tripadvisor(全般)
Viator(ツアー)
cruisecritic(クルーズ)*
FlipKey(別荘)*
TheFork(食事/豪)*
HolidayLettings(民泊)*
Jetsetter(ホテル)*
Niumba(中期滞在/西)*
SeatGuru(航空券)*
*日本語無し

現在、世界の旅行関連のオンライン予約は「ブッキングドットコム系」「エクスペディア系」「トリップドットコム系」「トリップアドバイザー系」の四つ巴となっている。そして、世界四大OTA系サイトは北米のホテル予約は「Booking.com」「Expedia」「Hotels.com」「Trip.com」のシェア争奪のための「最安保証」「会員価格」「無料宿泊プレゼント」等でお得だ。一方、四者は航空券では価格競争を行っていない。そのため、航空券購入は世界四大OTA系サイト経由の必要はない。

@b_o_bros
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強いて言えば、エクスペディアは「予約数→会員ステータス上昇→特典」の特性から敢えての利用の可能性はある。

旅行代理店(実店舗有り)
大手旅行代理店(実店舗有り)
  • JTB
  • KNT-CTホールディングス株式会社系
    近畿日本ツーリスト
    クラブツーリズム
  • HIS

旅行代理店は日本人旅行者のトラブルや心配事の解決を心得ている。例えば、各社は「日本語対応スタッフ配置」「送迎サービス(空港-ホテル-人気観光地)」「ツアー」を用意している。旅行相談(電話/店舗)も可能だ。

日系OTA
大手日系OTA
  • 楽天
    楽天トラベル
  • リクルート系
    じゃらん
  • Zホールディングス系
    ヤフートラベル
    一休.com(海外ホテル予約停止中)

日系OTAは「楽天トラベル→楽天ポイント」「じゃらん→Pontaポイント」「ヤフートラベル→PayPayポイント」が貯まる。国際航空券数は世界四大OTAに劣る。

渡航認証(出発の72時間前まで)

  • 渡航認証: ○○国への渡航許可証(飛行機の搭乗許可)
    アメリカ: ESTA
    カナダ: eTA
  • アメリカ/カナダの短期滞在: ビザ不要
  • 費用: 有料
  • 期限: 出国72時間前(推奨)
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渡航認証はあくまで渡航の許可であって入国の許可ではない。入国審査は現地空港で別途行われる。つまり、渡航認証取得は100%入国できるという意味ではない。

ESTA(エスタ): アメリカへの渡航認証

基本情報
  • 対象者: 90日以内の滞在予定者
  • 申込: 特設ウェブページ
  • 期限: 渡航72時間前
  • 費用: $21(2022年5月26日以降)
  • 支払方法: クレジットカード
  • 有効期限: 2年間

ESTAはアメリカの渡航認証だ。渡米予定者は渡航の72時間前までにESTAの申請サイトから申請を行わなければならない。そして、申請にはパスポートと航空券の情報の入力がある。また、支払い方法はクレジットカードが指定されている。つまり、渡航72時間前には「パスポート」「航空券」「クレジットカード」が必要だ。

eTA(イータ): カナダの渡航認証

基本情報
  • 対象者: 6ヶ月以内の滞在予定者
  • 申込: 特設ウェブページ
  • 期限: 渡航72時間前
  • 費用: C$7(約600円)
  • 支払方法: クレジットカード
  • 有効期限: 最長5年間

eTA(イータ)はカナダ(トロントやバンクーバー)への渡航認証だ。旅行者は渡航の72時間前までにeTAの申請ページから申請を行わなければならない。その際、支払いにはクレジットカードが必要になる。

@b_o_bros
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渡航認証の申請で注意すべきは代理業者だ。ESTAやeTAと検索した場合、上位に表示されるのは代行業者ばかりだ。しかも、代理業者サイトは公式風に設計されているため、申し込み中に代理業者だと気が付かず、後日にクレジットカードの明細で代理業者経由の申し込みが判明する場合もある。だから、申請ページへは外務省HP経由でアクセスするのが賢明だ。

コロナ関連

新型コロナウィルスワクチン接種証明書(英語)

基本情報
  • 必要事項
    名前+生年月日+製品名+接種日
  • 有効なワクチン製
    ファイザー・ビオンテック/モデルナ/アストラゼネカ等
  • 申請(紙媒体)
    場所: 各地方自治体(接種券を受けた)
    必要書類: 申請書+パスポート+接種券番号
    方法: 郵送等
  • 申請(電子交付)
    「マイナンバー+暗証番号4桁+パスポート番号」を専用アプリに入力
米国(不要)

2023年5月11日、米国政府は渡米者の米国行き飛行機搭乗前の新型コロナウイルスワクチン接種証明書の提出を撤廃した。

カナダ(不要)

2022年10月1日、カナダは新型コロナウィルス関連の水際対策を全て撤廃した。

宣誓書(個人情報)

現在、米国CDCは宣誓書(個人情報)の提出を求めている。所定書類は「米国行き航空券の購入場所(航空会社/旅行代理店/OTA等)からのメール」&「空港チェックインカウンター手渡し」で手元に来るはずだ。

補足

NBAオフィシャルクレジットカード

マリオットボンヴォイ・アメリカン・エキスプレス・プレミアム・カード
  • 年会費: 49,500円(税込)
  • ブランド: アメックス
  • ポイント還元率: 3P/100円
    →主要航空会社マイル
    →スポーツ選手交流(Marriott Bonvoy MomentsTM
  • 特典/優待
    1.入会: 30,000~P(条件付)
    2.更新: 高級ホテル無料宿泊(条件付)
    3.Marriott Bonvoyエリート会員資格等
  • NBA系特典
    1.BKN/CHI/UTH/LAL特典
     a.アリーナ専門入場門/割引
     b.NBAチケットの限定/先行販売
    2.NBAジャージー交換@NBAストア

アメリカン・エキスプレス・カードは「NBA/WNBA/Gリーグ→公式クレジットカード契約」「一部NBA球団/アリーナ→パートナーシップ契約」を締結している。そのため、アメックスカード所有者はいくつかの特典を受けられる。一方、各券種は年会費が割高だ。そんな中、マリオットボンヴォイ・アメリカン・エキスプレス・プレミアム・カードは高い年会費以上のポイント還元率/特典を有している。

ポイントサイトの活用

ポイントサイトは「ポイントサイト経由の買い物/申込み→ポイントサイトのポイント付与」のサービスだ。例えば、クレジットカード作成はポイントサイト経由の申込で「クレジットカードの入会特典」&「ポイントサイトのポイント」の両取りとなる。無論、旅行系も「航空会社」「旅行系予約サイト」「Wi-Fiルーターレンタル業者」「旅行グッズストア」等がポイントサイトに載っている。ポイントは「現金」「他ポイント」「マイル」へ交換可能だ。

マイルとポイントの基礎知識
「マイル」「クレジットカード」「ANA派/JAL派」「ルート」「ポイ活経済圏」「マイル修行」等の解説!!

北米バスケ現地観戦の便利アイテム

首下げ型パスポートケース

首下げ型パスポートケースは些細なストレスの「パスポート携帯」「日本円→現地通貨の入替」「航空券やレシートやチケット半券等の収納」「収納物の出し入れ」を解消してくれる。パスポートは携帯必至にも関わらず微妙なサイズ感故に持ち運びが難しい。普段使いの財布の「日本円→現地通貨」の入れ替えは面倒だ。新たな財布購入も無駄遣い感がある。空港や試合会場入場時の手荷物検査も首下げ型パスポートケースは実質的には紐付きの財布なので中身のチェック無しにすぐに終わる。

圧縮袋

衣類の圧縮袋は旅行の必需品だ。個人的には「大は小を兼ねる」でデカい方が良い。

衣類詰め込み型ネックピロー

新進気鋭の格安ECサイト「TEMU」の衣類詰め込み型トラベルピローは「衣類の収納スペース化」&「サイズや弾力調整可」でオススメだ。

初利用限定で1,5000円クーポン&50%オフ配布中!
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旅行時の衣類は不要品がオススメだ。そもそもの話、お洒落は浮く。米国人はどんな場所もラフな格好で行く。そのため、日本人の気合十分の服装はかなり痛い。特に北米バスケ現地観戦ではお洒落/フォーマル服は必要無い。記念の写真時の格好もNBAアパレルで済む。つまり、「購入品増→カバンのスペース減→持込み品破棄→スペース増」が良い。実際に俺は約1カ月程度の旅行時もSサイズのスーツケースだけで事足りている。

まとめ

必要な物入手方法必須理由
パスポートパスポートセンター海外航空券購入時
渡航認証申請時
クレジットカード各申込サイト渡航認証申請の支払い方法
航空券航空会社/OTA等割愛
渡航認証
ESTA: アメリカ
eTA: カナダ
各申請サイト渡航国政府方針
出発72時間前まで
ワクチン接種証明書(英語)
アメリカ: 2023/5/11以降不要
カナダ: 2022/10/1以降不要
地方自治体
新型コロナウィルス陰性証明書
アメリカ: 2022/6/12以降不要
カナダ: 2022/4/1以降不要
日本の検査機関
宣誓書(個人情報提出)
米国: 必要
カナダ: 不要
航空会社メール
空港カウンター
渡航国政府方針
搭乗前
新型コロナ陰性証明書(帰国用)
2023/4/29以降不要
現地検査機関日本国政府の意向
出発72時間以内

アメリカ/カナダ渡航には最低限「パスポート」「クレジットカード」「航空券」「渡航認証」+「宣誓書(米国)」が必要になる。逆に言えば、上記以外は不要 or 現地調達で何とかなる。

パスポート
クレジットカード
航空券
渡航認証
初利用限定で1,5000円クーポン&50%オフ配布中!
@b_o_bros
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新進気鋭のECサイト「TEMU」はオリジナルのトラベルグッズを安く売っている。特に衣類詰め込み型トラベルピローは「衣類の収納スペース化」&「サイズや弾力調整可」でオススメだ。

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Wi-Fi BOXは「ウェブ予約(当日可)→ボックス受取@空港→ボックス返却@空港」で超便利だ。従来のWi-Fiルーターレンタルの「カウンター手続き」「郵送の受取&返却」の手間が無い。しかも、ルーターはモバイルバッテリーにもなる。料金も相場程度だ。

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海外ショッピングは現金払いの方が節約になるかもしれない。クレジットカードは海外ショッピング手数料と独自為替レートを設定している。現地通貨入手は外貨両替(「銀行」「両替専門店(駅や空港)」「旅行代理店」「金券ショップ」「FX口座」等)や旅先のATMでの出金となる。そんな中、外貨両替マネーバンクは海外渡航者の一定量の両替に特化している。そのため、手数料とレートが良心的だ。ちなみに、米国もカナダも$1万/CA$1万相当の現金の持込みは要申告となっている。

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現地観戦の準備

ガイドブック(エリア)

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ネッツ
シャーロット
ホーネッツ
ミルウォーキー
バックス
ニューヨーク
ニックス
アトランタ
ホークス
インディアナ
ペイサーズ
フィラデルフィア
セブンティー
シクサーズ
オーランド
マジック
クリーブランド
キャバリアーズ
トロント
ラプターズ
マイアミ
ヒート
デトロイト
ピストンズ
ウェスタンカンファレンス
ノースウェストサウスウェストパシフィック
ポートランド
トレイル

ブレイザーズ
ダラス
マーベリックス
ロサンゼルス
レイカーズ
ミネソタ
ティンバーウルブス
ヒューストン
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参考

パスポートの申請から受領まで(mofa.go.jp)
Warriors’ Jermaine O’Neal misses game due to passport issue(usatoday.com)
楽天カード、カード発行枚数が2,500万枚を突破(rakuten-card.co.jp)
カード会社はどうやって利益を出しているのか?(e法人クレジットカード.net)
プロパーカードと提携カードの違いやメリット、おすすめカードを紹介(smbc-card.com)
ブラックリストとは?消し方はある?載る理由とデメリット・確認方法を解説(saimuseiri-pro.com)
NBA extends long term partnership with American Express(insidersport.com)
Explore Your Venue Benefits(americanexpress.com)
航空券の種類について(tour.ne.jp)
航空券の有効期間はいつまでですか。(faq.jal.co.jp)
なぜ航空券価格は変動するの?価格決定のメカニズムを解明(skyscanner.jp)
vol.03 格安航空券とLCCの航空券との違い(kokuken.net)
日程変更ができない航空券があるって知ってた?(airtrip.jp)
アメリカ電子渡航認証システムESTA(日本語版)記入の手引き(arukikata.co.jp)
電子渡航認証(eTA)の概要(canada.ca)
出国前検査陰性証明保持の見直し(mhlw.go.jp)

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